為什麼雀巢公司將“帶板運輸”作為一項重要戰略進行推進
物流成本一直是許多大公司非常關心的問題。畢竟，如果我們能夠降低物流成本，我們就可以使產品的價格更具競爭力，企業的收入也會相對提高。如何有效降低物流成本，也成為行業企業的重要課題。
今年六月路凱大中區的市場部有幸與《物流技術與應用》雜誌主編李蘇劍教授、雜誌理事長吳菁芃博 士、記者王玉走進了雀巢大中華區總部，採訪了雀巢大中華區供應鍊及採購高級副總裁Tony Domingo先生，請他為讀者們揭開了雀巢大中華區供應鍊及採購高效運作的神秘面紗及詳細講解如何將“帶板運輸”作為一項重要戰略。
採訪中Tony Doming提到在針對傳統供應鏈的物流效率低以及中國人工成本上漲等難題，雀巢公司很早就將“帶板運輸”作為一項重要戰略進行推進。我們與托盤租賃服務供應商達成戰略夥伴關係。全鏈條帶板運輸不僅能夠大幅提升裝卸效率，降低供應鍊及物流成本，還更大程度地保證了產品在操作、搬運等過程中的安 全，避免了貨損。
托盤化運輸帶來了效率的大幅提升
例如，雀巢公司旗下的惠氏嬰兒奶粉業務，工廠生產出來的奶粉99%都是帶板運輸到經銷商與大客戶，每年約十幾萬片托盤的帶板運輸量。在中國，產品從製造到送達最終消費者之前平均要搬運7-9次，實施帶板運輸讓搬運次數減少到4次，還減少了人工使用，減少貨損；裝卸車時間平均從2.5個小時縮短到30分鐘；因為物流的速度大幅提升，惠氏和經銷商配送中心吞吐量提高了4倍；卡車周轉率提高了25-27%。這種非常綠色環保的物流方式，應當大力推廣實施。
另外Tony Domingo在採訪中也分享了雀巢公司在推行帶板運輸戰略制定及實施時的經驗和遇到的難題。概括來講，雀巢大中華區的帶板運輸模式不斷尋求新的適用場景，並進行持續流程改進。除了雀巢公司以及供應鏈上下游企業的共同努力，舉社會之力，推動物流行業標準化、自動化建設，提昇運營效率。
